F1 Singapore Grand Prix 2008

Ca y est ! Le week-end attendu par toute la ville-état est enfin arrivé. Le grand prix de formule 1, en ville et pour la 1ere fois de nuit s'est déroulé merveuilleusement bien. Pas de pluie, pas de couacs.

Nous avions donc Melissa et moi des passes debout pour les 3 jours ce qui nous a permis d'en profiter à fond quitte à jouer des coudes et reserver sa place quelques heures avant le show, mais à plusieurs points du circuit.

Voici les photos vus de l'intérieur:

Voici la vue de ma chambre, la nuit avant, lorsqu'ils etaient à finaliser le circuit. Tellement brillant !

La premiere course était la coupe Aston Martin. Typiquement, pour toutes les courses, il y a eu les essais libres le Vendredi, les qualifications le Samedi et la course le Dimanche.

Les Astons Martins en trombe.

Ma bonne tête de vainqueur, avec mon chapeau.

C'est la voiture de James Bond !

Les Astons font un bruit extremement déplaisant. LeV12 turbo chargé dans une voiture certes lourde mas renforcée et allégée pour la course produit un son assez aigu.
Desagreablement surprennant.

Hi hi !

Encore vide

Un des nombreux stand de produits dérivés.

Sur le Padang (terrain pour foot, rugby, criket...), devant le musée d'art et la court de justice.

idem.
Bien sur, tout ceci n'est accessible qu'au posséseurs de billets...

J'aime bien le véhicule de la force civile (~pompiers) !

Il y a vait même dans le village un stand Old Chang Kee, vendeur de snack fris (nugget, beignet au curry, au crabe etc...) typiquement singapourien. Et quasiment le seul à ne pas avoir augmenté ses prix à +600% !

La 2ieme coupe et la Porsche Carrera Cup.

Ici dans la chicane, un des meilleurs spot

Les Porsches sont plus agreable à regarder. Et on sent qu'elles accrochent plus à la route.

Juste apres la chicane, en route sur le pont.

Belle voiture et p'tite pépé

Que quelqu'un fasse quelque chose pour ce col !

il fait plus de 30°C, on transpire à grosse goute dès qu'on marche 10m,
alors j'imagine les pilotes !

La piste peut être assez poussièreuse, voire jonchée de débris ou d'huile.

Assez dangeureux pour les pneus !

La formule BMW asia et un marshall, sur une autre portion du circuit:
au bout de la ligne droite après le 2ieme pont

Ces BMW sont des sortes de micro formule 1.
Et d'ailleurs, bon nombre de pilote de F1 sont passés par là.

Vue depuis une des vois d'accès et de déblaiement

A la fin des essais, des bus passaient prendre les photographes ou les marshal pour les remplacer, ramener aux pit stops

Austin Power, au Zouk.

Le Zouk est la plus fameuse boite de nuit de Singapour. Et ils avaient installé un endroit super sympa sur le Padang avec bar, dance floor, écran géant, animations...

Les premiers essais libres des F1

De l'autre côté de la chicane

Remarquer le polo Honda F1. Banzai Honda ! Quoi ils sont dernier ? C'est pas grave !

D'ailleurs, cela m'a value des sourire et commentaires amusés, du genre: "wow, tu dois vraiment être fan !".

C'est sur que cela dénote dans l'océan de tifosi Ferrari et autres supporter de Lewis Hamilton !

Et là c'est le drame. Où l'on s'aperçoit qu'une F1 va vite, très vite. Tellement vite que l'appareil photo, même en mode sport, n'arrive pas à prendre des photos nettes !

McLaren

Celle-là est nette. Mais il faut visé de face. Sinon, en profil, c'est trop rapide...

Toyota

Ferrari

Une F1 est réellement impressionnante. Elle est 2 à 3 fois plus rapide qu'une Porsche ou Aston Martin de course, beaucoup plus bruyante (mais pas autant que je craignais, rien a voir avec un A380 ^^; ) et avec des bouchons d'oreille, c'est supportable. Mais en plus, il ya les vibrations que l'on ressent dans tout le corps, en plus des odeurs de gomme, essence et huile.

Un vrai spectacle.

Honda.

Fellipe Masa, en essais libre. Mouais, bof...

Hamilton. Vraiment un bon pilote, très rapide.

Honda. Si si je vous assure.

Torro Rosso. Wow, Sebastien Bourdais (seul français du plateau, 4x champion de ChampCar) est vraiment à la rammasse ! Surtout comparé à Vettel, son coéquipier ! Son avenir en F1 est compromis.

Vu du pont de l'extérieur de circuit. Pas étonnant que les pilotes n'aient pas été géné par la nuit !

Ici à Singap', on dit que le circuit était tellement éclairé que l'on aurait pu y faire attérir toutes la flotte de Singapour Airlines en toute sécurité !

2ieme jour:

Vue des entrées. Les controls de sécurité étaient vraiment soft...et donc d'autant plus fluide.

Aston encore

La safety car est une Mercedes SLK AMG, mais il y a tout autour du circuit des BM qui patrouille régulierement pour s'assurer de l'état de la piste.

Ferrari !

J'aime bien cette photo. Singapour posséde la plus grande roue du monde (pour l'instant) et le circuit met très bien en valeur la ville. Vous qui avez vu des images télé, c'était chouette ? Cela donnait envie de venir visiter ?

Formule BMW et gratte-ciels

La Porsche cup contient quelques pilotes locaux, de Singapour. Ici, la voiture aux couleurs du drapeau singapourien

Ce spot était très intéressant: en bout de ligne droite, juste au freinage, on pouvait entendre le changement de vitesse, les pilotes faire du talon-pointe (technique de conduite pour rétrograder plus vite en accélérant au milieu du passage de vitesse) et même voire les freins rougeoyer

Singapour est multi-racial, multi confessionnal. Il y a même une tente de prière, au milieu de village !

Tifosi !

Le soleil se couche, la tension monte !

Je dirai que la moitié voire plus des 100 000 spectateurs étaient des touristes !

Cela va mieux avec un petit rafraichissement !

Honda, la seule écurie sans sponsor

Force india (Barichello), qui a beaucoup tourné

Ferrari, ici Raikonnen

Hamilton, reconnaissable à son casque jaune canari tres pratique

Torro Rosso, probablement Vettel. Tres prometteur !

RedBull (Coulthard ?)

A la fin des qualifs, c'est donc Massa sur Ferrari en pole, suivi de Hamilton sur McLaren et Raikonnen sur Ferrari encore. Assez surpris par les performance des Ferrari car elles ne dégageaient pas un énorme sentiment. Dommage pour Alonso qui pourtant très rapide en essais libres est relégué au fond de la grille de départ sur casse mécanique.

Malheureusement, il n'y a pas d'écran géant sur le bord de la piste pour les gens debout, seulement devant les places assises T_T
C'est donc assez difficile de suivre les developpements de la course...

Le rush vers le metro une fois les qualif finis

Heureusement, il y avait pas mal d'animation et performances lives.
Ici, au zouk avec le DJ légende Carl Cox !

Coxxxxiiii !

Oh Yeah !

3ieme Jour, le jour des courses !

Le stand Hard Rock café, tres populaire avec les touristes

Le dbl O, autre bar connu de Singap' avec une tente

Hehe he ! Aujourd'hui je supporte Renault !

C'est marrant de voir que le prix des articles différent d'un stand à l'autre. Les produit F1 (TM) sont très chère, alors que ceux du grand prix de Singapour sont plus abordable. Mais le design est affreux ! Et puis il y a les produits officiels des écuries: Ferrari en tête, suivi de McLaren, Bmw Williams etc... Renault est très peu représenté !

Melissa est quant à elle Ferrari. Tellement commun !

Une food court, avec des stands où les touristes peuvent gouté à la nourriture locale. Les prix sont doublés ou triplés car on n'a pas le choix, la nourriture extérieur est interdite dans l'enceinte du circuit. Ils ont tous compris au business, ces singapouriens !

Yeah ! Vamos Fernando !

Pour palier le manque de suivi de la course, nous avons loué une télé portable qui reçoit toutes les images et stats de la course. Vraiment utile et complet: camera embarqué, communication radio, replay avec un buffer de 30 sec si on rate un crach etc...

A la chicane pour suivre les course, avec ici la formule BMW.

Il faut garder la place !
Ce qui implique une certaine organisation pour aller chercher le diner ou aller aux toilettes...

Ah lala, sortie de piste du pilote singapourien. En fait, il a vraiment été à chier...

Non mais regardez moi la flaque d'huile qu'il a laissé ! Les écuries de F1 ne sont pas contentes !

Ici la vue d'une Porsche qui a perdu sont par-choc ! Cela doit le déséquilibrer fortement, sans parler de l'aérodynamique. Mais il a tout de même terminer la course.

Heureusement, ce n'est pas sur la ligne...

Ah, un abandon technique, juste devant nous.

Allez, zou, dans la dépanneuse

Les courses de support étant terminés, la F1 se prépare. D'abord la parade des pilotes, dans de vielles auto de collection.

La voiture pour Fernando Alonso

Et les voici, décontractes, saluant la foule, 1h avant le départ

David Coulthard, toujours le mieux habillé

Les pilotes sont désormais très petits et fins, à l'image des jockeys.

La foule se prépare pour le départ

Et c'est parti !

Le tour de formation

Renault !

1er tour: Ferrari en pole

Hamilton en chasse

Vas y Alonso !

En fait, comme il était loin sur la grille, il choisi de faire 1 arrêt aux stands très tôt, dans une stratégie très agressive. Suite à la sortie de piste de Nelson Picquet Jr, et les différent ravitaillements/pénalités des autres écuries, Alonso en tête !

Avec les erreurs monumentales de Ferrari dans les stands, Hamilton assure les points et la 3ieme place

Tres belle course de Rosberg également qui fini 2ieme

Raikonnen se plante juste devant nous.

Grosse déception pour les nombreux fans finlandais.

Soirée catastrophique pour Ferrari !

Jean Todt, revient !

Oh yeah !
Quelle prémonition: C'est la premiere victoire Renault cette saison !

Oh No !

Bref, Alonso est un gagneur, tres aggressif. Hamilton est tres precis et technique. Tres rapide. Ferrari est tres bonne, les stands leur furent fatals.

En conclusion, ce fut vraiment un spectacle exceptionnel. Une première pour nous et je pense que c'etait une formidable opportunité de voir un grand prix de F1, à seulement 20min de chez nous. Qui plus est, une course en ville et pour la 1er fois de nuit !